Taxi för alla | Framtidsvision | Faktaruta | Pressarkiv | Taxi site översikt
Till Stockholms läns landstingsfullmäktige
Inför mötet i landstingsfullmäktige tisdag den 7 oktober 2003 ber vi om att få översända ett kompromissförslag. Det är vår förhoppning att man beslutar att studera förslaget och dess konsekvenser innan man inför taxameteravgiften som skulle innebära slutet på rullstolstaxi för oss som behöver den för att arbeta och ta vårt ansvar inom familjen.
De färdtjänstbussberättigade personer, som behöver den
flexibilitet som taxi-lösningen ger, behandlas i förslaget på
samma sätt som personer som idag använder färdtjänsttaxi.
Enligt den modellen tilldelas den enskilde ett antal resor med rullstolstaxi
för arbete, andra uppdrag och fritid. Utöver det begränsade antalet
rullstolstaxiresor skulle man kunna använda färdtjänstbuss i
obegränsad utsträckning som hittills.
Brukarna vinner dels att man får taxilösningens
flexibilitet och punktlighet för resor i arbete och andra viktiga sammanhang
och dels att man har det obegränsade resandet med färdtjänstbuss
kvar.
Landstinget vinner genom att totalkostnaden för brukargruppen
inte kan ökas genom obegränsade rullstolstaxiresor.
Landstinget skulle inte längre diskriminera mot människor med omfattande
funktionshinder som enligt färdtjänstens liggande förslag skulle
behöva betala dyrt för samma flexibilitet som färdtjänsttaxikunder
idag åtnjuter med högkostnadsskydd.
Taxibranschen vinner genom att de investeringar som gjordes
i anpassade bilar kommer till användning. Med färdtjänstens liggande
förslag lär ett antal taxiåkerier gå i konkurs. Branschen
skulle inte investera längre i rullstolsanpassade taxibilar som internationellt
är en vanlig lösning.
Förslaget är förankrat bland de personer som mest använt
Taxi för alla och rullstolstaxi.
Adolf Ratzka
Independent Living Institutet
Tel 08 740 4200
2003-10-05